矿石业务
公司腹地钢铁公司众多，在钢铁工业的快速发展下，对铁矿石的需求迅速增加。
在我国北方地区钢铁工业的快速发展拉动下，北方港口铁矿石接卸量呈现出快速增长的势头。从港口矿石吞吐量来看，日照港抓住了行业发展的契机，成功实现了跨越式的发展。2004年实现铁矿石吞吐量1533万吨，在北方矿石港口中的排名从第6位迅速上升为第3位，成为名副其实的后起之秀。
公司拥有设计水深20.5米、24.5米的特大型矿石专业化泊位各1个，主要承担铁矿石的接缷任务，一期工程年设计吞吐能力1600万吨，年中转能力2500万吨以上；4个万吨级通用泊位也可开展矿石装卸和转水业务。是我国北方主要的铁矿石中转港之一。
煤炭
日照港是鲁中西部、晋中南部等地区大型煤炭企业中最为便捷的出海口，具有优越的地理位置。煤炭业务是日照港的核心业务之一，目前吞吐量在沿海煤炭输出港中处于前列。
煤炭系统自动化程度高。公司煤炭吞吐量主要由2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位完成，整个装卸系统由翻车机、皮带机、堆料机、取料机、装船机等专用设备组成。其中，装船机、取料机、堆料机等设备每台工作效率分别达到6000t/h，3000t/h和3600t/h，曾经创造了9485t/h的装船效率，在同行业中创下单班最高效率。
晋中南外运通道的建设将给日照港煤炭业务带来巨大的发展空间。根据铁道部的规划，南通道2005年要增加5000万吨的煤炭运量，占整个国铁系统煤炭运输增量的50%。位于南通道端口的日照港将成为我国煤炭运输通道的重要组成部分，煤炭吞吐量有望大幅度提升。
到2005年末，公司拥有国内靠泊能力最大的10万吨级煤炭装船专用泊位2个，5万吨级煤炭专用泊位1个，设计年吞吐能力4500万吨。
水泥
公司的水泥业务主要是通过向韩国的大宇水泥公司（简称“大宇水泥”）、济南山水集团有限公司（简称“山水集团”）租赁码头模式开展的。
水泥业务灵活的经营方式使得公司与货主之间的合作关系更加紧密，同时，保底的吞吐量和稳定的费率水平保证了收益的稳定性。
专业化的散装水泥码头
日照港是我国最大的散装水泥中转港，2005年末将拥有可靠泊4万吨级船舶的专业化散装水泥泊位3个，年设计吞吐能力700万吨。